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测试北京现代领动16LAT_湖南快乐十分

发布日期:2018-12-21 14:35来源:未知

  领动搭载了1.6L和1.4T两款动力供消费者选择,其中1.6L发动机也分有直喷与非直喷两种版本。带有GDI缸内直喷技术的车型,其最大功率为95.3kW(130PS)/6300rpm,最大扭矩为157N·m/4850rpm,账面上较非直喷版本分别增加了2PS与2N·m。变速箱方面则继续与6速手自一体变速箱搭配,并且新增驾驶模式选择,可在经济、运动、标准三种模式中切换。

  同时,领动在调校上也延续了现代家族的特点,油门轻盈且头段的响应十分灵敏,几乎是一点就有,给人动力相当充裕的印象。而且伴随车速提升后的车内噪音也在合理范围之内,不至于扰人。

  能让领动1.6L有着如此轻快的节奏得记变速箱一功,换挡工作的执行相当积极,深踩油门时也会知情识趣地执行降挡,以配合驾驶者的提速需求。而正常行驶时不到2千转便升挡,让发动机保持在较低转速下运转,提升燃油经济性。

  领动在颜值上仍保持同级领先的地位,而且也脱离了传统堆砌配置的做法,诸多贴心设计明显有的放矢,也更能打动消费者的心。动力总成方面,1.6L更倾向于日常代步之用,燃油经济性也有上好表现,而追求动力的消费者仍可选择1.4T与7速DCT的组合。

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